حقائق وأوراق عمل الاختراعات الفيكتورية

تم اختراع العديد من الاختراعات الأساسية المستخدمة في الحياة اليومية خلال العصر الفيكتوري - وليس القرن العشرين كما قد تعتقد. شكلت هذه الاختراعات الفيكتورية العمود الفقري للعديد من الاختراعات الحديثة. راجع ملف الحقائق أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول الجدول الزمني للاختراعات الفيكتورية أو قم بتنزيل حزمة ورقة العمل بأكملها اليوم.

اختراعات من العصر الفيكتوري (20 يونيو 1837 - 22 يناير 1901)

يعتقد الكثير من الناس أن غالبية الاختراعات المستخدمة اليوم حديثة وتم إنشاؤها خلال القرن العشرين ، في الواقع ، تم اختراع العديد من الأساسيات المستخدمة في الحياة اليومية خلال العصر الفيكتوري. على الرغم من أن معظم هذه الأشياء قد تبدو قديمة للغاية ، إلا أن الكثير منها يوفر العمود الفقري للعديد من إبداعات العصر الحديث.

وجد الناس العلم مثيرًا وكانوا حريصين على التقدم في كل من التكنولوجيا وتنمية المجتمع. شهدت مناطق معينة تقدمت في العصر الفيكتوري تمحور حول الاتصالات والسفر ، وشهد هذا تحسنًا كبيرًا في مستوى المعيشة.

فيما يلي مجموعة مختارة من الاختراعات التي ساعدت في تمهيد الطريق لكيفية عيشنا اليوم:

• طوابع بريدية لاصقة : يعود الفضل إلى الإنجليزي سير رولاند هيل (مدير مدرسة) في اختراع أول طابع بريدي - عُرف لاحقًا باسم ختم بيني بلاك وصورة رياضية الملكة فيكتوريا رأس. تم إصدار الإصدار الأول في السادس من مايو عام 1840 ، حيث بدأ نظام البريد النقدي في بريطانيا العظمى. هذا هو في الأساس إطار عمل النظام الذي لا يزال يستخدم في مكاتب البريد اليوم. قبل ذلك ، كان المستلم يدفع رسوم البريد بدلاً من المرسل. كانت تكلفة الطوابع البريدية فلسًا واحدًا ، مما يجعلها وسيلة اتصال ميسورة التكلفة للجميع.

• مكنسة كهربائية: قام Hubert Cecil Booth - المهندس الذي صمم أيضًا عجلة Ferris - بإنشاء أول مكنسة كهربائية كهربائية وأنشأ شركة British Vacuum Company في عام 1901. كان التصميم ، الذي يبدو غريبًا الآن ، عبارة عن محرك تم نقله بواسطة حصان وعربة ، بخرطوم تم تمريره عبر نوافذ العملاء. لقد كان في الواقع ناجحًا للغاية حيث طُلب منه تنظيف السجاد في حفل تتويج الملك إدوارد السابع.

• هاتف : استغرق اختراع الهاتف وقتًا طويلاً ويمكن أن يُنسب الفضل في ذلك إلى عمل العديد من الرواد الذين طوروا الجوانب المختلفة لإنشاء نموذج عمل. لم يكن حتى العاشر من مارس 1876 عندما تم استقبال أول نقل واضح للكلام والرد عليه عبر جهاز الهاتف. تم ذلك من قبل سيدي الكسندر جراهام بيل (عالم اسكتلندي المولد) ومساعده توماس واتسون (مصمم كهربائي وميكانيكي) عندما تحدث بيل في الجهاز ، 'السيد. واتسون ، تعال إلى هنا ، أريد أن أراك '. وأجاب واتسون. كان سباق ألكسندر بيلز فقط إلى مكتب براءات الاختراع هو الذي أمّنه تقنيًا باختراع الهاتف ، وكان العديد من الأشخاص الآخرين يعملون على أنظمة مماثلة بنجاح متفاوت في نفس الوقت.

• مدرج المطار : يُنسب إلى John McAdam عادةً إنشاء مدرج المطار ، ولكن في الواقع ، لم يقم إلا بإنشاء طريقة لأسطح الطرق الحجرية المكسرة. لقد فشل في جعل الحجارة تلتصق ، وعلى الرغم من أن هذا كان كافياً عندما كانت المركبات الوحيدة المسافرة عبارة عن عربات تجرها الخيول ، إلا أنه خلق مشكلة كبيرة في الإطارات المثقوبة بعد اختراع السيارات. كان إدغار هولي ، مساح مقاطعة نوتنغهامشاير ، هو الذي اكتشف بطريق الخطأ الطريق المعبدة عندما مر عبر امتداد سلس من الطريق ، تم إنشاؤه عندما سقط برميل من القطران من جاف وانفجر. سكب السكان المحليون نفايات الخبث فوقه لإزالة الفوضى. بحلول عام 1902 ، حصل Hooley على براءة اختراع لعملية تسخين القطران ، وإضافة الخبث إلى المزيج ، ثم تكسير الحجارة داخل الخليط لتشكيل سطح طريق أملس. بعد إتقان العملية ، بدأ Hooley في تحويل أسطح الطرق وأصبح Radcliffe Road في نوتنغهام أول طريق معبدة في العالم. تم علاج مدرج المطار لمسافة خمسة أميال وأثبتت نفسها بكونها طويلة الأمد وخالية من الغبار والطين.

• السيارات: تم بناء أول سيارة في عام 1885 من قبل كارل بنز الذي كان مهندسًا ألمانيًا وأصبح أحد مؤسسي الشركة التي أصبحت في النهاية مرسيدس بنز. كانت مركبة بثلاث عجلات تعمل بمحرك بنزين أحادي الأسطوانة. كان هناك حد للسرعة يفرض 4 أميال في الساعة. بالنظر إلى متوسط ​​سرعة المشي البشري البالغ 3.1 ميل ، من الواضح أن القيادة لم تكن هي توفير الوقت ، فهي اليوم لبعض الوقت. لقد مرت فترة طويلة قبل أن يتمكن أي شخص غير الأثرياء من امتلاك سيارة.

• الصور : شهدت الثلاثينيات من القرن التاسع عشر اختراع الصور ، وأصبحت شائعة بسرعة ولم يستغرق الأمر سوى بضع سنوات قبل أن يتم إنشاء استوديو خاص في غالبية المدن. كانت العائلات تتجمع وتلبس أفضل ما لديها لالتقاط صورة عائلية. لم تكن التكنولوجيا على ما هي عليه اليوم تمامًا ، وكان على الناس الوقوف بدون حراك لبعض الوقت لالتقاط صورة - ولهذا السبب لا يبتسم الناس عمومًا في الصور القديمة - كان من الصعب الحفاظ على الوضع للمدة اللازمة. . في عام 1840 ، كان ويليام هنري فوكس تالبوت مسؤولاً عن تسجيل براءة اختراع لعملية إنشاء صورة سلبية ، مما يسمح بنسخ الصورة.

• بيني فارثينج للدراجات : اخترع المهندس البريطاني جيمس ستارلي بين عامي 1870 و 1872 ، هذه الدراجات وعجلة أمامية كبيرة جدًا وعجلة خلفية صغيرة ، تبدو غريبة جدًا مقارنة بالدراجات الحديثة. كان تصميمها يحتوي على بعض العيوب - بما في ذلك العجلة الكبيرة التي تسببت في رمي الدراجين على مقدمة الدراجة. على الرغم من ذلك ، ظلت الدراجات رائجة لما يقرب من 20 عامًا ، لفترة قصيرة في المخطط الكبير للأشياء ، قبل أن يتم استبدالها بـ 'دراجة الأمان'. لم تدم شعبيتها طويلاً ، لكن صورة دراجة بنس فارثينج ذائعة الصيت في التاريخ وما زالت تُنظر إليها على أنها أيقونة تمثل اختراعات العصر الفيكتوري.

• اللمبة او المصباح : في عام 1879 توماس الفا اديسون - اخترع المخترع ورجل الأعمال الأمريكي المصباح الكهربائي وتم منح براءة اختراع في عام 1880. تم اختراع الضوء الكهربائي في الواقع لأول مرة في أوائل القرن التاسع عشر ، ومع ذلك ، لم يكن له فائدة كبيرة في الحياة اليومية لأنه كان سينمو بشدة وساخن ويتطلب مصدر طاقة ضخم لاستدامته. اكتشف المخترعون أن التيار يحتاج إلى المرور عبر المواد ، ولكن في التجارب المبكرة ، تذوب المواد ببساطة أو اشتعلت فيها النيران. أدرك المخترعون أن عليهم إزالة الأكسجين من العملية ، مما يجعل الاحتراق مستحيلاً. حاول العديد من الأشخاص إتقان التصميم وفشلوا فيه ، وفقط بعد دراسة أخطاء الآخرين بمساعدة الفيزيائي فرانسيس أبتون ، نجح توماس إديسون. ربما لا يمكنه ادعاء الفضل الكامل للاختراع ، لكنه بالتأكيد ابتكر أول مصباح كهربائي مستدام ومفيد. في عام 1883 قام أول عمل بتركيب المصابيح المتوهجة وكان هذا هو Macy’s في مدينة نيويورك.

• القطارات الكهربائية : في عام 1879 اخترع ألماني يدعى Werner Von Siemens أول قطار كهربائي. عرضه في برلين في معرض تجاري دولي حيث سافر حول مسار مبني خصيصًا لنقل 30 راكبًا في وقت واحد. تم عرضه لمدة أربعة أشهر وحمل ما مجموعه 90 ألف شخص بسرعة 13 كيلومترًا في الساعة. تم استخدامها في الغالب كمناطق جذب حتى عام 1890 عندما تم تركيب أول قطار كهربائي مصمم للسفر الفعلي في مترو أنفاق لندن عندما كان استخدام الطاقة البخارية محظورًا. سرعان ما أصبحت القطارات الكهربائية وسيلة النقل الأكثر شيوعًا وبدأت في استبدال أنظمة النقل التي تعمل بالبخار.

• تطوير السكك الحديدية : على الرغم من أن السكك الحديدية بدأت بافتتاح خط ستوكتون ودارلينجتون في عام 1825 ، فقد شهد العصر الفيكتوري طفرة في السكك الحديدية حيث سافر 30 مليون مسافر على طول 2441 ميلًا من السكك الحديدية بحلول عام 1845. وقد فتح هذا فرصًا جديدة للسفر والنقل ، والتي كانت جنبًا إلى جنب مع بيني بوست شهد النظام تغييرات جذرية في الحواجز الاجتماعية التي كانت موجودة. كانت هذه السكك الحديدية هي التي ساعدت في بدء التقليد العائلي الذي لا يزال شائعًا للغاية المتمثل في رحلة ليوم واحد إلى شاطئ البحر - والذي أصبح أفضل من خلال اختراع آلة الآيس كريم في عام 1843. قامت الملكة فيكتوريا بنفسها بتكريم السكك الحديدية لأول مرة في 13 يونيو 1842 و منذ ذلك الحين تستخدمه لتظهر نفسها لموضوعها في جميع أنحاء البلاد.

أوراق عمل الاختراعات الفيكتورية

تتضمن هذه الحزمة 12 ورقة عمل للاختراعات الفيكتورية الجاهزة للاستخدام والتي تعد مثالية للطلاب للتعرف على العديد من الاختراعات الشهيرة من العصر الفيكتوري. يمكن استخدام أوراق العمل هذه داخل الفصل الدراسي أو بيئة التعليم المنزلي.

الجدول الزمني

انفجار من الماضي

700 المعنى

من أنا؟

يتضمن هذا التنزيل أوراق العمل التالية:

• حقائق الاختراعات الفيكتورية
• البحث عن كلمة الاختراعات الفيكتورية
• تم التعديل بصواب أو خطأ
• الكلمات المتقاطعة للصورة
• من أنا؟
• الجدول الزمني للاختراعات الفيكتورية
• انفجار من الماضي
• إرتداد نهائي
• اختراعي المفضل
• اختراعي
• نحن مدين لهم

ربط / استشهد بهذه الصفحة

إذا أشرت إلى أي محتوى في هذه الصفحة على موقع الويب الخاص بك ، فيرجى استخدام الكود أدناه للإشارة إلى هذه الصفحة على أنها المصدر الأصلي.

سيظهر الرابط على شكل حقائق وأوراق عمل الاختراعات الفيكتورية: https://kidskonnect.com - KidsKonnect ، 1 ديسمبر 2016

استخدم مع أي منهج

تم تصميم أوراق العمل هذه خصيصًا للاستخدام مع أي منهج دولي. يمكنك استخدام أوراق العمل هذه كما هي ، أو تحريرها باستخدام العروض التقديمية من Google لجعلها أكثر تحديدًا لمستويات قدرة الطالب ومعايير المناهج.

388 رقم الملاك

شارك الموضوع مع أصدقائك: