حقائق وأوراق عمل روبرت فولتون
روبرت فولتون كان مهندسًا وفنانًا ومخترعًا أمريكيًا. اشتهر ببناء وتشغيل أول باخرة تجارية ناجحة. كما عمل على تصميمات لنظام الممرات المائية الداخلية ، وسفينة حربية بخارية ، وغواصة.
راجع ملف الحقائق أدناه للحصول على مزيد من المعلومات حول Robert Fulton أو بدلاً من ذلك ، يمكنك تنزيل حزمة ورقة عمل Robert Fulton المكونة من 22 صفحة لاستخدامها داخل الفصل الدراسي أو البيئة المنزلية.
حقائق ومعلومات أساسية
وقت مبكر من الحياة
- ولد روبرت فولتون في 14 نوفمبر 1765 في بريطانيا الصغيرة ، بنسلفانيا . تم حجز مزرعة عائلته واضطروا للانتقال إلى لانكستر حيث عمل والده كخياط. بعد أربع سنوات ، توفي والده عندما كان في التاسعة من عمره.
- تلقى روبرت فولتون تعليمه المبكر في مدرسة كويكر في لانكستر. يقضي وقت فراغه يتجول في المتاجر في المدينة ، مبديًا اهتمامًا مبكرًا بالأشياء الميكانيكية. وقد أطلق عليه رفاقه أيضًا اسم 'Quicksilver Bob' لأنه كان يحب تجربة استخدام الزئبق والرصاص ، وصنع صخورًا صاروخية لتسلية نفسه.
- كان يحب الرسم أيضًا وكان فنانًا جيدًا جدًا - كان جيدًا لدرجة أنه أصبح متدربًا في متجر مجوهرات في فيلادلفيا ، حيث رسم بخبرة صور مصغرة على المناجد والخواتم.
- بعد بضع سنوات في محل المجوهرات ، انتقل روبرت إلى فيلادلفيا للعمل كفنان. لقد جنى ما يكفي من المال من لوحاته وتمكن من شراء مزرعة لعائلته.
- في سن 23 ، ذهب إلى أوروبا عن مسيرته في الفنون. حتى عندما كان مشغولاً برسم الصور الشخصية والمناظر الطبيعية ، استمر في إجراء التجارب الميكانيكية.
- أصبح فولتون مهتمًا بـ 'قناة الهوس' وتمكن من نشر كتيب عن القنوات ، وحصل على براءة اختراع لآلة التجريف والاختراعات الأخرى ذات المنفعة العظيمة.
الوظائف والاشتراكات
- في عام 1797 ، ذهب إلى باريس ودرس الفرنسية والألمانية والرياضيات والكيمياء التي غذت ذهنه بالمعرفة حول كيفية صنع قوارب غواصة يمكن تحميلها بطوربيدات لإطلاقها على هياكل السفن الحربية المعادية.
- قام ببناء Nautilus في عام 1800 ونجح في غمرها حتى عمق 25 قدمًا وتمكن من البقاء هناك لمدة ساعة. اعتبرت غواصته أول غواصة عملية. على الرغم من نجاح هذا المعرض ، فقد فشل في إقناع الحكومة الفرنسية بالمساعدة في تطوير الغواصة.
- التقى روبرت ر. ليفينغستون عندما كان في فرنسا وتعاونوا في بناء باخرة. كان قادرًا على بناء أول نموذج أولي له ، وفي 9 أغسطس 1803 ، قادوه في نهر السين. لكنها كسرت نصفين وغرقت.
- ثم دعته الحكومة البريطانية لإمكانية تمويل غواصته. في عام 1805 ، قام بتفجير عميد قديم لمظاهرته. لكن بدلاً من ذلك ، عُرض عليه المال لوقف تطوير اختراعه لأنه اعتُبر حربًا غير إنسانية.
- في عام 1806 ، عاد إلى الولايات المتحدة وأقنع الحكومة بوضع سفينة قديمة لمظاهرة أخرى لكن طوربيده لم ينجح ، مما جعل الحكومة تفقد اهتمامها باستخدام أجهزته.
- التقى فولتون وروبرت ليفينجستون مرة أخرى ، وبعد العديد من التغييرات في التصميم وأشهر من العمل ، قاموا ببناء أول باخرة تجارية ناجحة في عام 1807. أطلق عليها اسم Steamboat ، ولكن تمت إعادة تسميتها إلى North River Steamboat وعرفت فيما بعد باسم Clermont.
- يبلغ طول القارب البخاري 45 مترًا وكان يعمل بوقود البلوط والصنوبر. كان لديه عجلات مجداف على كلا الجانبين في منتصف القارب.
- ثم استخدمت شركة الشحن التابعة لشركة ليفينغتون كليرمونت لنقل 60 راكبًا منها نيويورك لألباني على نهر هدسون. لقد كان هذا النجاح لأنه ، على عكس السفن العائمة الأخرى والمراكب الشراعية التي استغرقت أربعة أيام (96 ساعة) للرحلة ، استغرق كليرمونت 32 ساعة فقط للقيام بنفس الرحلة.
- في عام 1808 ، تزوج فولتون من هارييت ليفينجستون ، ابنة أخت روبرت ليفينجستون. كان لديهم ابن وثلاث بنات.
- كان فولتون أيضًا زميلًا في الجمعية الفلسفية الأمريكية والجمعية الفلسفية والعسكرية الأمريكية حيث ترك سجلًا لتحقيقاته حول الطوربيدات في بصمة بعنوان حرب الطوربيد وانفجارات الغواصات ، والتي صدرت عام 1810.
- في عام 1811 ، تم تعيينه من قبل حاكم نيويورك كعضو في لجنة قناة إيري.
- في عام 1812 ، اقترح أنه يجب بناء منصة مدفع عائمة ومتحركة من أجل حماية ميناء نيويورك من الغزاة البريطانيين. أدى هذا إلى ولادة Demologos ، والتي كانت تسمى أيضًا Fulton ، تكريماً للمصمم. كانت Demologos أول سفينة حربية تعمل بالبخار في العالم.
الموت والإرث
- لقد أنفق جزءًا كبيرًا من ثروته على الإجراءات القانونية لمنع قرصنة براءات الاختراع الخاصة بالمراكب البخارية ومحاولة منع المنافسين من صنع قوارب بخارية أفضل من الثغرات الموجودة في تصميمه.
- حتى بعد إخفاقاته مع الغواصات والطوربيدات ، استمر في الاستثمار في مشاريع الغواصات. كما استثمر في اللوحات.
- كما قدم مساعدة مالية لزملائه المزارعين والفنانين ، مما أدى إلى انخفاض ثروته.
- أنقذ صديقه ، أديس إيميت ، الذي سقط من جليد نهر هدسون المتجمد أثناء عودتهما إلى المنزل. ويعتقد أن هذه الحادثة أصابته بالتهاب رئوي تفاقم مع وصوله إلى المنزل.
- توفي بسبب مرض السل في 24 فبراير 1815 ودفن في ليفينغستون قبو في ترينيتي تشيرشيارد ، مدينة نيويورك.
- في عام 1846 ، أي بعد واحد وثلاثين عامًا من وفاته ، أقر الكونجرس مشروع قانون منح ورثته مبلغًا قدره 76300 دولار ، بدون فوائد ، كتعويض عن العقود المبرمة مع الحكومة التي كان لديه خلال وفاته لبناء نهر فيزوف والحرب الأخرى. أوعية.
- احتفالًا بذكرى نجاح زورقه البخاري ، تم بناء نسخة طبق الأصل من Clermont للاحتفال Hudson-Fulton في عام 1909.
- في عام 1965 ، تم إصدار طابع تذكاري لروبرت فولتون للاحتفال بمرور مائتي عام على مولده. كما قامت لجنة المتاحف والتاريخ في بنسلفانيا بترميم بيت المزرعة المكون من طابقين حيث ولد.
أوراق عمل روبرت فولتون
هذه حزمة رائعة تتضمن كل ما تحتاج لمعرفته حول روبرت فولتون عبر 22 صفحة متعمقة. هؤلاء هم أوراق عمل Robert Fulton الجاهزة للاستخدام والمثالية لتعليم الطلاب عن Robert Fulton الذي كان مهندسًا وفنانًا ومخترعًا أمريكيًا. اشتهر ببناء وتشغيل أول باخرة تجارية ناجحة. كما عمل على تصميمات لنظام الممرات المائية الداخلية ، وسفينة حربية بخارية ، وغواصة.
ابراج الصينية 2021
قائمة كاملة بأوراق العمل المتضمنة
- معرفة روبرت فولتون
- الكلمات المنظمة
- ماذا يحب؟
- بمناسبة التاريخ
- مخترع صاعد
- اختراع في ذهني
- في العمق
- العبقرية والموهبة
- اختراعات عظيمة
- كلمة واعية
ربط / استشهد بهذه الصفحة
إذا أشرت إلى أي محتوى في هذه الصفحة على موقع الويب الخاص بك ، فيرجى استخدام الكود أدناه للإشارة إلى هذه الصفحة على أنها المصدر الأصلي.
حقائق وأوراق عمل روبرت فولتون: https://kidskonnect.com - KidsKonnect ، 18 سبتمبر 2019سيظهر الرابط على شكل حقائق وأوراق عمل روبرت فولتون: https://kidskonnect.com - KidsKonnect ، 18 سبتمبر 2019
استخدم مع أي منهج
تم تصميم أوراق العمل هذه خصيصًا للاستخدام مع أي منهج دولي. يمكنك استخدام أوراق العمل هذه كما هي ، أو تحريرها باستخدام العروض التقديمية من Google لجعلها أكثر تحديدًا لمستويات قدرة الطالب ومعايير المناهج.
الملاك رقم 110
شارك الموضوع مع أصدقائك: